主催　　京都大学東アジア経済研究センター
　　　共催　　東京大学ものづくり経営研究センター
　　　　　　　　東京大学社会科学研究所現代中国研究拠点
　　　　　　　　京都大学人文科学研究所付属現代中国研究センター
　　　後援　　京都大学東アジア経済研究センター協力会

　日時　２０１０年１１月６日(土)　１３：００

　会場　京都大学百周年時計台記念館百周年記念ホール

　総合司会 京都大学大学院経済学研究科教授 椙山 泰生

13:00-13:10
挨拶 京都大学大学院経済学研究科長 田中秀夫
東京大学ものづくり経営研究センター ディレクター 新宅純二郎

13:10-13:50
京都大学大学院経済学研究科 教授 塩地 洋 「新興国における小型車･低価格車セグメントの構造」
―全体テーマと報告構成―

第１部　非自動車セグメントのボリューム

13:50-14:20
エイムス ディレクター 菊地 捷 「低速電気自動車の車体構造と普及の見通し」

14:20-14:50
東京大学社会科学研究所 教授 田島 俊雄　「 「汽車下郷」と中国的農用車・微型車の命運
―日本的｢軽自動車｣の再検討― 」

14:50-15:20
inforBRIDGE 社長 繁田 奈歩 「小型車中心のインド自動車市場
―タタ･ナノの今後を探る―」

第２部　日中韓自動車メーカーのマーケティング戦略

15:30-16:00
明治大学国際日本学部 准教授 呉 在「火」に「亘」 　「現代自動車の現地適応戦略
―エラントラが売れる理由−」

16:00-16:30
東京大学ものづくりセンター 助教 李 澤建 　「奇瑞汽車のマーケティング戦略」

16:30-17:00
日産自動車中国事業部 部長 西林 隆　 「日産自動車の中国事業戦略」

17:00-17:05
閉会

17:20-19:30
懇親会（参加費無料） 於カンフォーラ

司会 京都大学東アジア経済研究センター協力会 理事 宇野輝

開会挨拶 京都大学東アジア経済研究センター長 劉徳強